不发通知、不打招呼、直插现场……昨日晚8点，广州市城管委牵头城管执法、公安交警、市住建和交委等部门组成的“暗访”检查组来到天河、海珠等区进行暗访抽查，重点检查督办泥头车无证排放、无证运输、超载撒漏等现象。

　　这是为了落实建筑废弃物专项整治“百日行动”效果而进行的检查。今后一段时间，城管将主抓“源头”，严查无证排泥工地和无证运输车辆。

　　一工地多台泥头车超载认罚

　　10月20日以来，由广州市城管委牵头在全市范围内开展建筑废弃物专项整治“百日行动”，市、区、镇街三级城管执法队伍按照统一部署和要求，采取多种形式和措施开展建筑废弃物专项整治行动，重点查处不密闭装载、余泥撒漏污染、无证排放、违法倾倒和消纳建筑废弃物、夜间超时出泥施工扰民的违法行为。

　　昨晚的执法检查正是为了检验“百日行动”落实效果。晚上9点15分，在海珠区新港东路段，一辆目测明显超载的粤A牌泥头车被检查组逼停靠边。经检查证照齐全，司机对超载事实不置可否。他表示，此前也有遇上查车挨罚的经历，“公司挨罚，司机扣分，我就是个打工的，做不了主。”该粤A牌泥头车挂靠广州某正规建筑废弃物运输公司。经追查，该车所运余泥出自广州市琶洲岛上某重点工程。记者一路追踪到工地看到，五六台目测超载的

泥头车正开出工地，车身也很脏。城管部门相关负责人现场询问工地项目经理建筑废弃物排放的相关规定，该项目经理很清楚“一不准进，三不准出”(无证不准进，超载、无遮盖的、未冲洗干净车辆不准出)规定。尽管如此，还是对超载“睁一只眼闭一只眼”。截至发稿，海珠区城管执法局相关负责人到场，共有4辆泥头车被处罚，出泥工地也表示接受处罚。

　　“百日行动”每半月为一个阶段

　　市城管委负责人表示要“严抓源头”，发现违法违规的泥头车后，要查清源头，查处违规运输的工地，规范企业运输，“提高违法成本，不能让工地心存侥幸”。通过多部门联动、市、区、镇街紧密配合，形成对工地源头违法装载、超速超载和路面污染的严打震慑态势。

　　“百日行动”每半月为一个阶段，在第一阶段，各级城管执法机关共出动执法人员6825人次，组织开展各类整治行动366次，出动执法车辆1353台，检查运输车辆1922台，检查在建工地1493个，扣押运输车辆46台，扣押准运证件48个，会同相关部门开展联合执法行动91次，查处夜间超时(出泥)施工77宗，查处违法文明施工管理规定行为10 3宗，查处无证排放30宗，查处无证运输建筑废弃物14宗，查处余泥撒漏以及车厢未密闭187宗，违法倾倒建筑废弃物8宗。