四堡、七堡这两个地方，早前的规划，是作为钱江新城的配套设施区。不过如今，随着区块周围九堡客运中心、杭州东站枢纽、地铁1号线等重大设施的落户，区域原本规划的定位及功能需要在原来的基础上进一步“升级”。

　　昨天，钱江新城管委会发布消息，他们正与杭州市城市规划编制中心一起公开向社会征集钱江新城扩容区(四堡、七堡单元)城市设计方案。

　　此次城市设计方案招标的钱江新城二期四堡、七堡单元地块，占地面积5.7平方公里，比邻钱江新城核心区及三堡景芳单元，北依城东新城，东接下沙副城，南面与奥体博览城隔江相望。

　　设计范围：东至九田路-和睦港，南至钱塘江北岸，西至杭甬铁路，北至艮山东路。

　　很多人可能纳闷，四堡、七堡这块地方，原来就是作为钱江新城二期定位的，这次又重新设计，是不是意味着要推翻原来的规划定位?

　　“不是推翻，而是优化升级。”钱江新城开发公司一位负责人解释称，优化的原因有三。第一个原因是，钱江新城二期最早的规划范围，是从钱江东路一直往南的沿江带，而这两年，区域范围在原来的基础上一直往北扩至艮山路，“原来规划的区域和现在增加的范围，希望能有一个统一的布局，因此需要重新做一次总体统筹，形成整体风格。”

　　其次，现在整个区块周围的环境都发生了大变化，“像十年前，火车东站规划时，对高铁的要求都还不明晰，到今天，大家已经能切身感受到高铁带来的便利，因此需要根据现状来重新做一次优化。”

　　最后一点，是因为目前四堡、七堡所在的位置，是钱塘江比较稀缺的未开发完全的江景资源，这两年来，市政府对江景资源的开发都提出了更高的要求，因此，他们这次也要把这些新要求结合进去。

　　所以，这次的城市设计方案，总体定位还是没有改变——钱江新城二期用地原规划定位为一期的功能配套，承担着为钱江新城居住配套服务，公共服务功能延伸的作用。这次，重新招标城市设计方案，就是在这个定位的基础上，结合周边火车东站、地铁等资源，重新优化，贴近区域未来发展的需要。

　　具体地说，就是要从功能定位、用地布局、交通组织、景观风貌、空间结构、界面控制、地下空间利用等方面着手，提出合理且有特色的城市设计方案。

　　如果有兴趣，可以去杭州市规划局网站(www.hzplanning.gov.cn)，点入右上角“政务频道”网页，在“业务公告”条目中查看“《杭州市钱江新城扩容区(四堡七堡单元)城市设计》方案竞赛征集公告”。

　　提醒大家，此次征集报名截止时间：5月7日17：00；设计应征方案递交截止时间为7月15日16：00。